本报讯（记者陈逸芳)5月13日，在世纪港湾附近的港湾式公交停靠站，记者看到原本被市民诟病的“搓板路”已被沥青混凝土路面所取代，路缘石顺畅整齐，公交车辆停靠、市民上下车畅通无阻。

“原来路面都已经破损了，好像三两天的功夫公交站就变了个样，我们出行一点没受到干扰。”市民张园说。为推进我区城市道路及附属设施管理养护工作，区市政处积极推动城市道路管理“网格化”精确定位体系建设，完善海港区城市道路维修养护“极速修复圈”，持续改善城市道路出行环境，结合辖区内27条主次干道、45条支路、162条街巷路实际，建立“一路一档、一路一策、一路一查”的网格化市政设施管理新模式，打造城市道路极速修复圈，为海港区创卫工作助力。

区市政处道南管养处主任董津介绍：“我们将全区的城市道路划分为94个网格，用‘以格定人’的方式，确保每条路上巡查人员、维修人员精准到位，实现道路管养空间上无死角、细节上无疏漏。每天，道路巡视员都会在所辖网格内进行巡视，发现道路存在破损点位立即将路况信息和图片上传至手机APP，随后管养处就会根据上报信息及时安排施工人员进行维修。”

据了解，区市政处现有4个管养处，采用专职巡查与专业维修相配合的“巡养一体化”管理模式，做到及时发现、随时处理、瞬时反馈，为道路病害快速修复提供保障。同时，通过信息交互平台的使用实现道路病害从信息发现、数据比对、跟踪修复三位一体的监督管理体系，打造15分钟城市道路修复圈，以便捷高效的城市道路养护效率，让市民切实感受到创卫工作为日常出行带来的新变化。

“马路铺得平坦，群众走得舒心！”市民杨学东指着秦皇东大街和文化路交叉口东侧桥上新铺好的人行道说，他告诉记者，“原来桥上的路砖有破损、松动的，下雨天的时候总担心会踩一脚水，现在新铺的路砖平整、好看，蹦着走都没事！”

为提高城市道路完好率，保障城区道路环境面貌与市民出行舒适度，区市政处进一步探索、实践城市道路精细化管理养护路径，以“一针一线、一丁一卯”的“绣花”态度将城市道路面貌的变化绣在卫生城市建设的红绸之上。

截至目前，2019年累计维修点位1300余个，维修、更新人行道3500余平方米；维修、更新盲道300余平方米；维修、更新沥青路面500余平方米；维修、更新混凝土路面200余平方米；维修、更新路缘石1000余米；维修、更新树坑石400余米；更换各种型号井篦子120余套; 井周边修复200余处；路面砂浆抹灰修复300余平方米。