本报讯（容桂阳 司玉明）海港区坚持把治理非法超限超载行为作为维护交通安全、创优发展环境的重要工作，采取定点检测、流动巡查、源头监管结合的“拉网式、无缝隙”集中治超行动，有力维护了交通运输秩序，全区公路超限超载率有效控制在3%以下。
   作为全国最大的煤港所在地和全市客货流转中心，车辆非法超限超载一度是海港区公路交通运输中的一大“顽疾”，也是酿成事故的罪魁祸首。为此，海港区加大打击非法超限超载行为力度，协调调度交警、公安、工信、工商、安监、质监等部门，对主要路段、路口、出入港口重要通道及重要桥梁布点监控，实行24小时稽查，严厉打击绕行、闯卡、打时间差的双超车辆。先后筹措资金55万元，购买了流动治超车，投资30万元对东港路治超检测站进行提档升级，在重点路段安装监控录像，不断加大路面流动巡查和联合执法力度。
   强化源头治理，不断扩大源头治超企业的覆盖面。在原有5家源头治超企业的基础上，又将秦皇岛中油石化有限公司等7家企业纳入源头治超企业范围。并与辖区内2家客运企业、6家源头治超企业、13个区直部门签订了治理公路超限超载责任状，形成了定点检测与流动巡查相结合，路面治超和源头监管无缝对接，政府治超主体和企业自觉规范相结合的群防群治新格局。